Penyebab Mesin Sepeda Motor Matic Patah Di Bagian CVT


Penyebab Mesin Sepeda Motor Matic Patah Di Bagian CVT

Oke, Setelah kita membahas dari sebagian kerusakan-kerusakan sepeda motor yang sering kita alami di bengkel, Mulai dari permasalahan di Injeksion, Perkabelan hingga ke bagian mesin sepeda motor.

Nah, Kali ini kami ingin membahas penyebab kerusakan/patahnya bak mesin sepeda motor matic yang amat sangat jarang di temukan ini, Hampir tidak pernah di temukan penyakit yang seperti ini, Akan tetapi, Karena kali ini kami menemukan permasalahan yang seperti ini, Maka kamu ingin mengangkat penyebab nya disini sebagai pelajaran atau sebagai pencegahan kerusakan sepeda motor khusus nya matic Brotherku semua.

Memang masalah yang satu ini sangat lah jarang terjadi pada mesin sepeda motor matic mau pun bebek bahkan Sport sekali pun, Hampir jarang di temukan, Setelah kami meneliti dan mencari dan terus mencari apa penyabab patah nya bagian mesin sepeda motor matik tersebut.

Kami terus menelusuri setiap sudut mesin tersebut untuk menemukan bekas atau pun jejak penyebab patahnya bagian mesin tersebut, Akan tetapi kami tidak menemukan adanya bekas benturan yang terjadi pada mesin sepeda motor matik tersebut, Akan tetapi kami menemukan permasalahan yang amat serius dan pastinya sangat berpotensi penyebab patah nya pada bagian mesin sepeda motor matik tersebut.

Kami menemukan dan sangat meyakinkan penyebab patah nya bagian mesin tersebut adalah SHOCK BELAKANG, Ya, Kami menemukan shock belakang sepeda motor tersebut dalam keadaan tidak berfungsi atau dapat di katakan sudah mati, Maka saat pengendara mengendarai sepeda motor tersebut dan tidak sengaja masuk ke dalam sebuah lubang maka shock tersebut tidak berfungsi sehingga tekanan yang terjadi pada bagian shock yang memiliki tekanan ke bagian mesin tersebut menjadi lebih kuat dan tidak memiliki ayunan yang biasanya di hasilkan sebuah per yang berada pada shock tersebut.

Kesimpulannya :

Seperti yang sudah kita ketahui, Shock belakang memiliki tekanan yang sangat lembut saat ita melewati jalanan berlubang atau pun jalanan yang memiliki "Polisi Tidur", Nah, saat kita mengendarai sepeda motor di jalanan berlubang pastilah shock belakang berfungsi memberi tekanan yang dapat mengembalikan posisi body sepeda motor ke semula, Itu di sebab kan karena ayunan yang di hasilkan PER yang berada pada shock tersebut berfungsi dengan sempurna, Maka tekanan tersebut akan di berikan ke bagian Body/rangka sepeda motor. Nah..  Ketika shock tersebut dalam keadaan mati, Maka tekanan tang di hasilkan per tersebut akan di berikan ke bagian bak mesin yang tidak memiliki pegangan tersebut, Saat itu lah tekanan yang besar terjadi dan bak mesin tersebut pun tidak dapat menahan tekanan tersebut, Sehingga bak mesin sepeda motor matik tersebut pun mengalami kerusakan/patah.


Sebenar nya permasalahan ini tidak langsung terjadi saat shock sepeda motor mengalami kerusakan atau tidak berfungsi, Karena bak mesin sepeda motor matik tersebut pun dapat di katakan memiliki kekuatan yang bagus saat menahan tekanan yang amat dasyat, hal tersebut dapat terjadi karena kerusakan pada shock tidak di perbaiki secepat mungkin, Maka saat-saat tertentu bak mesin tersebut pun mengalami kekalahan akibat menahan tekanan yang amat kuat terus menerus.

Nah..  Jika shock belakan sepeda motor kamu mengalami kerusakan, maka sebaiknya lakukan lah perbaikan atau pun pergantian part tersebut, agar sepeda motor kesayangan kamu tidak mengalami hal sepeti ini. Kalau sudah sepeti ini, Mau apa lagi??  Uang keluar juga kan 😂

Okee...
Untuk penjelasan Penyebab Mesin Sepeda Motor Matic Patah Di Bagian CVT sampai disini, Semoga bermanfaat bagi Brother ku semua untuk menjaga sepeda motor kesayangan nya, Jangan lupa juga Brother jika artikel kami bermanfaat bagi Brother ku Semua ada baiknya Download Aplikasi kami di playstore, Agar kamu tidak ketinggalan dengan permasalahan-permasalahan yang terjadi pada sepeda motor.

0 Response to "Penyebab Mesin Sepeda Motor Matic Patah Di Bagian CVT"

Post a Comment

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel