Kelebihan Dan Kekurangan Memakai Karburator RX-King Pada Sepeda Motor Yamaha Mio

MPJMotor.site

Kelebihan Dan Kekurangan Memakai Karburator Tidak Standart, Sepeda motor yang masih menggunakan KARBURATOR Memang masih tergolong banyak, Bahkan lebih banyak dari pada sepeda motor Zaman sekarang yang sudah menggunakan INJEKSION atau yang paling di kenal sebagai Sepeda motor Injeksi.

Namun begitu sepeda motor yang masih menggunakan karburator sebagai penyalur Minyak BBM tergolong baik dan tentunya nyaman di pakai oleh pengendaranya walau pun terbilang produk lama atau sudah ketinggalan jaman.

Karena sepeda motor yang memakai karburator masih banyak, Maka kita disini ingin menjelaskan "Kelebihan dan kekurangan memakai karburator yang tidak standar Showroom" Sering sekali saya menemukan atau teman-teman mekanik lainnya sepeda motor yang sudah di modifikasi bagian karburatornya, Alasannya hanya satu "Kekurangan Dana" YA...  Itu lah alasan nya yang paling sering saya dengar dari konsumen-konsumen saya tangani di bengkel tempat saya bekerja.

Sebenarnya menggantikan karburator sepeda motor dengan karburator sepeda motor yang lain bisa di bilang memakan biaya banyak begitu juga sebaliknya, Bisa juga malah menjadi lebih murah, Tergantung sepeda motor apa dan karburator sepeda apa??

Oke, Disini saya akan menjelaskan Apa Kelebihan dan kekurangan dalam permasalahan tersebut, Simak dibawah ini.

Mengganti karburator sebenarnya bisa di katakan sangat jarang bagi sepeda motor standar, Kecuali sepeda motor kamu sudah memiliki spek yang RACING atau pun Karburator sepeda motor kamu sudah SOAK/RUSAK. Karburator memang sangat jarang rusak jika kamu rutin merawatnya atau melakukan service yang teratur kecuali Sepeda motor kamu memang tidak pernah kamu rawat atau Tergolong sepeda motor tua, Ya Namanya juga Tua, Pasti akan Rusak lah, You Know Lah.

Jika kamu melakukan pergantian karburator tentu kamu sudah memastikan atau mengecek dengan baik dan tepat bahwasanya kualitas karbu tersebut memang sudah tidak layak pakai lagi, Maka kamu ingin mengganti kan nya dengan karburator lain "Tidak Bawaan" Setiap melakukan Modifikasi sepeda motor tentulah tidak bisa di targetkan kualitas yang akan kita dapat, Sudah menjadi cerita lama bagi semua mekanik yang telah melakukan modifikasi pada sepeda motor, Terutama di KARBURATOR.

kelebihan saat melakukan pergantian karburator yang tidak bawaan ada banyak, Contohnya Menambah Kecepatan sepeda motor. Kita Ambil Contoh Sepeda motor Yamaha Mio Sporty. Karburator sepeda motor yamaha mio sporty sudah memiliki komponen khusus pada bagian PISTON GAS atau VACUM, Jika kita melihat pada karburator sepeda motor lainnya memiliki piston gas yang di gerakkan oleh tali gas secara manual, Maka karbu yang satu ini sudah otomatis tanpa di gerakkan menggunakan tali gas.

Permasalahan Sepeda motor yang satu ini sering saya temukan di bagian karbu agar lebih detailnya lagi pada bagian Ruang /lubang VACUM dan jika permasalahan yang satu ini terjadi pada sebuah karbu sepeda motor yang menggunakan VACUM, Saya pastikan Tidak ada gunanya untuk mempertahan kannya, Karena memang sudah umurnya untuk di gantik dengan yang baru, Nah...  Dalam melakukan pergantian ini biasanya pemilik sepeda motor tidak sanggup atau merasa kemahalan jika di ganti dengan karbu yang sama "Baru" Maka timbul lah rencana untuk memodifikasi karbu tersebut ke Karbu sepeda motor lain agar biaya yang di keluarkan lebih murah.

Biasanya modifikasi pergantian yang di lakukan mengarah ke karbu RX-KING yang di badrol 1/4 Dari harga karbu Mio sporty, Sebenarnya bisa hanya saja pasti memiliki kelebihan dan kekurangan saat anda mengendarainya.

1. Kelebihan

Kelebihan mengganti karburator dengan ang tidak pada spek nya akan sedikit menambah kecepatan sepeda motor kamu, Karena spek yang di miliki karburator RX-KING Sudah mengalir pada jiwa Sepeda. Motor nya yang tergolong BOROS, Maka jika karbu tersebut di pakai kan pada sepeda motor Yamaha mio sporty akan melakukan hal yang sama "BOROS" Karena keborosan tersebut lah makanya api yang melakukan pembakaran di dalam mesin semakin menggebu dan memaksa komponen lain melakukan pekerjaan melebihi dari biasanya. Hal tersebut juga di haruskan dengan stelan angin yang tepat karena jika kurang maupun kelebihan stelan maka kecepatan sepeda motor kamu tidak akan bertambah, Malahan akan semakin tidak terpakai.

2 Kekurangan

Setiap modifikasi pastinya tidak luput dari kata kekurangan, Karena tidak pada spek yang sudah di identifikasikan pada sepeda motor tersebut, Salah satu kekurangannya adalah "Terlalu Boros" Kita semua sudah tadu spek yang di miliki sepeda motor RX-KING, Mulai dari tingkat keborosan hingga kecepatannya.

Belum pernah saya mendengar sepeda motor yang satu ini irit, Karena mesin yang di gunakan sepeda motor yang satu ini Hanya memiliki 2 Langkah Atau yang sering di katakan 2 Tak, Maka tingkat keborosan dan lubang spuyer yang di miliki karburator sepeda motor ini tergolong besar, Maka tidak akan mungkin bisa irit.

Nah, Itu tadi dia penjelasan tentang kelebihan dan kekurangan memakai karburator yang tidak standart, Sebenarnya permasalahan nya masih ada beberapa lagi, hanya saja tidak terlalu mengkhawatirkan bagi kamu yang tidak mengerti perbaikan Sepeda motor, Karena yang paling sering terjadi dan sering juga menjadi komplinan para konsumen hanya yang di atas, Maka saya hanya menuliskan atau mengetik hal tersebut sebagai panduan bagi kamu.

Okeh....  Jika kamu suka dengan artikel-artikel yang ada di blog ini kamu dapat mendownload aplikasi nya yang sudah di sediakan di bagian atas, Agar kamu tidak lagi susah payah untuk mencari jawabam ketika kamu mengalami trouble pada perbaikan sepda motor dan juga kamu dapat menbah wawasan kamu sebagai pengendara dalam perawatan sepeda motor kesayangan kamu.





0 Response to "Kelebihan Dan Kekurangan Memakai Karburator RX-King Pada Sepeda Motor Yamaha Mio"

Post a Comment

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel